ارزیابی روسازی یکی از راههای استان کردستان به روش mci
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده محمد برف رو
- استاد راهنما ابوالفضل حسنی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1377
چکیده
ارزیابی کیفیت روسازی شیوه ای است که با استفاده از آن، پس از تعیین کیفیت روسازی، نسبت به اعمال مرمت های لازم و مورد نیاز اقدام می شود. تاکنون روشهای مختلفی از جمله psi و pci ابداع و ارائه شده که هر کدام پیچیدگی های خاصی در مورد جمع آوری اطلاعات و یا نحوه ارزیابی و تحلیل داشته اند. لذا متخصصان ژاپنی در سال 1979 روش mci را ارئه کرده و آنرا جایگزین psi نمودند. جمع آوری اطلاعات در این روش بدلیل استفاده از امکانات و ابزارآلات ابتدایی، امری بسیار ساده و روند ارزیابی نیز سهل و آسان می باشد. اطلاعات مورد نظر هم به کمک نیروی انسانی و هم با استفاده از ماشین آلات و وسایل نقلیه حمع آوری شده که خود یک مزیت مهم بشمار می آید. اما مرمت های توصیه شده در این روش نسبت به دیگر آئین نامه ها و روشهای ارزیابی کیفیت روسازی، از سطح پائینی برخوردار است . منطقه تحت مطالعاتی، استان کردستان بوده و بعنوان نمونه وضعیت روسازی جاده "بیجار - دیواندره" با استفاده از این روش مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفته است . نتایج خاصله از تحقیقات (طبق نظر دیگر روشها، آئین نامه ها) نشاندهنده ضعیف بودن کیفیت روسازی بوده که جهت مرمت آن روکش پیشنهاد می شود اما ارزیابی روش mci از روسازی راه مذکور، مبنی بر متوسط بودن کیفیت آن بوده و (روش فوق) جهت مرمت ، روکش های سطحی را پیشنهاد می نماید.
منابع مشابه
ارزیابی تاثیر خرابی روسازی براحتمال وقوع تصادفات به روش درخت تصمیم، (مطالعه موردی: ناهمواری‌های روسازی)
تصادفات ترافیکی پیشامد نامطلوب و اجتناب ناپذیر جریان ترافیک هستند که سبب اتلاف سرمایه و در نهایت عمر انسان‌ها می‌شوند. تحقیقات نشان داده‌اند بین شرایط روسازی و تصادفات رابطه وجود دارد همچنین مشخصه‌های خرابی روسازی مانند عمق خرابی و مساحت آن یکی از پارامترهای مهم و تاثیرگذار بر رفتار رانندگان می‌باشد. در این مطالعه به بررسی تاثیر خرابی روسازی راههای درون‌شهری و شرایط ترافیکی موثر بر تصادفات پر...
متن کاملارزیابی تأثیر تغییرات روزانه آب و هوا بر گردشگری استان کردستان با استفاده از روش PET
هوا و اقلیم به همراه سطح ایمنی و وضعیت سیاسی- اجتماعی مقاصد گردشگری، بالاترین سهم و تأثیر را در انتخاب مقاصد گردشگری داراست. در این پژوهش با بکارگیری روش دمای معادل فیزیولوژیک (PET) از عناصر اقلیمی متوسط دمای خشک، رطوبت نسبی، سرعت باد، فشاربخار و میزان ابرناکی پنج ایستگاه همدید استان کردستان طی دوره آماری بیست ساله (2009-1989) استفاده شده است. سپس دادههای مورد نیاز به نرم‌‌افزار RayMan منتقل ...
متن کاملتوسعه مفهوم ارزیابی وضعیت روسازی با توجه به اثر کیفیت روسازی ها بر ظرفیت راههای تحت جریان پیوسته
در طول بیش از چهار دهه تلاش محققین فراوان، مدل های جریان ترافیکی پیوسته در شرایط ایده آل و نیز اثرات شرایط هندسی اعم از عرض راه و فاصله بی مانع کناری، شیب راه و طول فراز و همچنین اثر ترکیب وسایل نقلیه و آشنایی رانندگان با مسیر بر ظرفیت راهها، شناخته شده است. در همین دوره تلاش در بررسی کیفیت روسازی راهها و تعیین معیاری برای خدمت دهی آنها نیز به طور مستقل در حوزه مطالعات روسازی بررسی گردیده است. ...
15 صفحه اولارزیابی جو ایمنی در یکی از معادن استان یزد
Abstract Introduction: Today technology development and is notable the role of labor in industrial environments. Hence Importance of the having a safety culture, safety climate As a subset of safety culture survey perceptions of staff understanding about the work environment, level of interest in safety management and risk control measures relating to safety and deals with the turnout. And wo...
متن کاملارزیابی توان باد در استان کردستان
در سال‌های اخیر نیروی جنبشی باد به عنوان منبعی نوین و تمام‌نشدنی از انرژی مورد توجه بسیاری از کشورها قرار گرفته است. این پژوهش با هدف بررسی مقدار توان باد در استان کردستان انجام شد. برای انجام آن از دادههای متغیرهای سمت و تندی باد هفت ایستگاه همدید استان کردستان و همچنین 21 ایستگاه مجاور استان از زمان تأسیس ایستگاه‌های همدید تا سال 2005 استفاده شد. ابتدا دادههای سمت و تندی باد ایستگاه‌های مور...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023